Direktscherversuch DIN 18137

Der größte Scherwiderstand beim Bruch des Bodens wird Scherfestigkeit genannt. Im Rahmenschergerät wird die Bodenprobe in eine zweiteilige Scherbüchse eingebaut, durch eine Normalkraft belastet und durch eine Schubkraft entlang einer vorgegebenen Fläche abgeschert. Durch den Versuch erhält man den inneren Reibungswinkel und die Kohäsion des Bodens.
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
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